调后   调后
  调前   调前

  早在2003年至2005年间,各大城市的私人车开始大范围呈现,车主大多是白领及小老板们。而这两年来,这批私家车主中的不少人已经开端“更新换代”。于是,各地二手车市场风行开来。

  近期,在北京、浙江等地频频曝出“二手车调低里程表”的黑幕。

  那么,南京有这种情况吗?近日,扬子晚报记者考察发现,破译行车电脑、篡改汽车里程表,几乎成了南京所有二手车市场的“公然机密”。而且麻烦的是,固然这种做法违规,但南京并没有专门的检测机构对此进行检讨。

  扬子晚报记者 张筠 文/摄

  记者暗访

  调低3万公里开价100元

  昨天,记者访问了南京多家汽车维修厂跟汽配城发明,调里程表在业内简直人人皆知。

  昨天上午,记者开车来到南京某大型二手车市场。刚进大门,便被一群相似“中介”的人拦住了,“小伙子有什么需要?”记者说要调表,一位中年男子即时回应:“我带你去!”

  在该男子的率领下,记者来到了紧挨着二手车市场北门的一家小门面店。该男子说,“全部市场就这一家调表的,但相对专业,不他们调不了的表!”该男子还说,略微旧点的车子出卖前基础都会修正一下里程表,这是市场里的“规则”。“整个二手车市场卖的二手车都是他家调的,他家技巧好得很,保时捷、迈巴赫这些豪车的行车电脑也能破译,里程表一样能调。”

  “中介”将记者引荐给调表店老板。老板讯问了记者要调车型和出厂年代,报价100元。“你这款车要拆仪表盘,但你释怀,除非特殊专业的人,个别人看不出动过四肢。”调表店老板自称姓胡,他说当初的车子根本都是电子里程表,由行车电脑节制,所以调表原理对所有车子来说都是一样的:就是破解行车电脑密码后,改动其中的电子数据。但不同款的车,调表方法不同,“比方2010款明锐就不必拆仪表盘,只要在车尾处着手脚就行了。”

  取下芯片插上读卡器,搞定

  断定记者要调表后,胡老板没问记者为何要调表,便动工了。记者亲眼目击了整个过程:

  1分钟的时间就卸下了汽车仪表盘,带进店内,再将仪表盘拆卸,从中掏出了一块电路板(胡老板说是行车电脑的主板),从电路板上取下一块芯片;将芯片焊接在当时筹备好的另一块电路板上,插上一个特制读卡器,读卡器链接着一台电脑。

  这时,胡老板翻开电脑桌面上的一款软件。记者看到,软件的界面十分简练,有几十个按钮,里面囊括了多少乎所有市面上能见到的车型。抉择记者所开车子的型号后,只要5秒钟的读取时间,行车电脑的密码便被主动破解了。随后,电脑上弹出了一个对话框,输入要修改的公里数,调表进程就停止了。记者看到,整个过程不到5分钟,操作起来也很简略――眨眼间,记者车子的里程表数字就由11万多变成了8万多。

  胡老板说,记者这款车是老款车,密码早已破译,所以调表很简单;有些新款的高等车还要破译密码,时间会长一点。“破解了汽车密码之后就容易调整里程数了,就是有的车密码不容易破解,调起来就难了。”

  ■业内揭秘 大部门二手车都被调了

  经营汽车维修厂多年的王老板告诉记者,调整里程表在业内不是什么新颖事了,现在良多汽修厂或者汽配城都公开做,卖二手车的人对这项业务更是熟习,所有表都可以调整的。而且目前南京的二手车市场上,大局部车子的里程表都被调过。

  王老板说,传统的里程表是机械式的,目前只有捷达、老款桑塔纳等老车还在用,这种里程表构造比拟简单,王老板说他本人“用起子就能搞定。”

  王老板告知记者,目前市道上的绝大多数车子是电子里程表,由行车电脑把持,显示在液晶屏上。这类里程表须要专业装备来调表,但也不算难事。“只有有配套的仪器,调表很轻易,我有个友人就是专门调表的”。

  调表经由

  拆下仪表盘

  取下芯片

  电脑输入公里数

  出乎意料

  有人特地“调高”里程表

  记者本以为,来调表的大多是为了卖二手车,调低汽车里程,将旧车假装成半新车,以便卖出好价格。没想到,也有车主自动要求将里程表“调高”。

  “我常常调汽车里程表,能够骗点零花钱用,但你千万别给我曝光啊!给引导看到有这种办法存在,我可麻烦了。”记者的一位朋友在南京一家国企工作,单位给他配了辆车,供他在市区跑业务用,车子进出单位都有统计,确保他是在工作时光应用车子的。“领导认为我出去跑业务去了,实在我找人打牌、打球……玩去了,一两次还好,一个月下来,汽车里程就错误劲了,领导看到确定不好,我就按期加点里程糊弄糊弄。”

  他告诉记者,还有些单位的司机,会通过调高里程表骗取单位油补。

  部门说法

  调表属讹诈,鉴定有难度

  对这种为了一己私利调剂里程表的情形,相干部分又是什么立场?记者检索到2007年由国度工商总局宣布的《二手车交易合同》,其中明白写明“卖方保障所出示及提供的与车辆有关的所有证件、证实及信息正当、真实、有效。”“卖方向买方供给的有关车辆信息不实在,买方有权请求卖方抵偿因而造成的丧失。”

  而据南京市质监局的工作职员先容,里程表不属于国家强迫检定计量器具,目前来讲不好鉴定,属于鉴定空缺。计量检测部门只能检测里程表自身是否及格,但无奈检测出被篡改的详细公里数字。但国家《计量法》划定,损坏计量器具正确度和捏造数据,给国家和花费者造成损失的,可责令赔偿损失,没收计量用具和守法所得,并可处2000元以下罚款。

  南京市质监局计量处工作人员也告诉记者,暗里调整里程表数字,属于擅自破坏计量器具,但目前南京还没有法定的检测机构。

  6种方式可分辨调表车

  王老板告诉记者,二手车调表后也不必定能多卖钱。如果是新手或者对车不是很熟悉,价钱可能会卖得高一点,但如果碰到懂行的,细心一看,就能发现问题。从二手车贩和汽修厂老板口中,记者懂得到,辨别调表车有许多种方法:

  1.看出厂日期,如果出厂时间和行驶里程对照分歧理,这辆车可能就存在问题;

  2.看轮胎,如发现轮胎花纹扁平,边沿已无棱角,阐明车已经跑了不少路。假如4个轮胎新旧不一,可能是因事变或者磨损重大换过胎;

  3.看内饰,方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损水平都是检测车辆新旧程度的有力证据;

  4.看座椅,经过长时间的坐压,弹性降落,名义会发亮、发硬;

  5.查记载,每辆车都有一个维修手册,它具体记载车辆的颐养时间、次数、里程数和维修名目。

  6.最好的措施就是把车开到4S店进行全面检测来验证车辆的真实状态,这样才干不被对方忽悠。

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