楓林

　　荆楚网新闻 (楚天都市报记者向清顺 实习生谢奇)昨日上午10时26分，在汉江汉阳赫山段，水流湍急，水速3米/秒。面对滔滔江水，武汉贸易服务学院的大三学生王璐瑶，坐在本人用废纸糊好的一艘纸船上，洪流勇进。7分钟后，他顺利摆渡到对岸的汉口，实现了他试航汉江的欲望。

　　7分钟划过汉江

　　汉阳龙灯堤赫山江滩，纸船试航现场。“只有想不到，不做不到”、“哥划的不是船，是低碳”等3条横幅赫然醒目。

　　昨日上午10时26分，在亲友团的欢呼声中，王璐瑶衣着黑色救生衣，戴着一副玄色墨镜，手握一把皮划艇的专用桨，正式下水，朝着江对岸划了从前……

　　下水后，因为江水流速很快，纸船左右摇晃，他不停地左右划动船桨，来稳固船身。卡亚奇水上运动俱乐部的两艘护航皮划艇跟在纸船后面。

　　10时29分，当纸船漂到下游一座铁路桥底部时，江水中呈现宏大的漩涡。纸船开始左右摇摆，王璐瑶拼命划桨，并使劲向岸边冲刺。10时33分，在沿着汉江顺流而下，漂游1公里左右后，纸船成功到达对岸。

　　半个月造好纸船

　　这艘纸船长约1.9米，宽约80厘米lv2012官方kason新款目錄，船底厚约30厘米，重约40公斤，用废纸糊好，总造价约200元。“不仅资料全体是普通纸，应用的粘合剂也是用一般面粉熬制的浆糊，这种纸船的理论载重可超过150公斤，实际可乘坐两人。”王璐瑶介绍，他学的是马术专业，喜好体育。今年5月，他在湖北省体育局实习时，意识了四川省雅安市汉源县水上活动核心教练宋元清，受他的启示，萌发了做纸船的主意。“用废纸造一艘纸船，是对环保的一种很好的宣传。”王璐瑶说，他想借助纸船向社会宣扬低碳的生涯方法。

　　王璐瑶先容，他学习了两个多月的实践常识后，7月初开端制作纸船，跑遍了学校周边的废旧市场，买回一些纸筒、纸板、淋膜纸用来做船。经由重复实验，半个月后，他将纸船糊好，并在学校的湖泊中试航胜利。

　　纸船看起来“弱不禁风”，如何能逾越汉江？王璐瑶介绍，他依据纸船的吃水深度、水的浮力，测算出纸船承载自己的分量绰绰有余，而且船的外面贴的都是淋膜纸，防水后果很好，保障水无奈浸到船里面去。

　　“我想横渡台湾海峡”

　　在成功横渡汉江后，王璐瑶异样冲动。他说，年内想实现横渡长江的愿望。

　　他说，从这次的试航情形来看，纸船在设计上还存在良多缺点，因为纸船长约2米，宽约80厘米，在划动中受到的阻力很大lv蜜語包包，耗费了自己大批的体力。

　　“假如要横渡长江，这样的船恐怕会让自己膂力透支。”王璐瑶说，他将对船身及构造进行改良，减少阻力。他还斟酌在纸船上增添能源装备，与被称为“长江漂流第一人”的宋元清先生一起，实现横渡台湾海峡的幻想。

　　武汉船舶职业技巧学院长期从事船体研讨的吴春芳老师表示，大学生敢于设想并勇敢着手的精力，值得确定。废旧纸张制造纸船利用于交通工具中lv官方網，固然目前学术界少有研究，但存在可行性。他还表现，支撑王璐瑶同窗横渡长江和台湾海峡的设法，乐意为其供给专业上的支持跟辅助。